PAŹDZIERNIK 2026

W porównaniu z ubiegłym rokiem październik, podobnie jak poprzednie miesiące 2026 roku, niestety zakończył się spadkiem rejestracji samochodów osobowych. W październiku odnotowaliśmy blisko 30-procentowy spadek, natomiast po dziesięciu miesiącach roku dynamika spadku pogłębiła się do 9 proc.

Warto również zwrócić uwagę na niską dynamiką rejestracji samochodów hybrydowych typu plug-in. W październiku zarejestrowano ich tylko o 30 proc. więcej niż w poprzednim roku. Natomiast, roczny wynik to wzrost o blisko 80 procent.

Stosunkowo dobrze radzi sobie segment samochodów dostawczych. W pierwszych dziesięciu miesiącach roku zarejestrowano ich około 50 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Wysoką dynamikę wzrostu odnotowano również w segmencie pojazdów ciężarowych. Liczba rejestracji elektrycznych pojazdów ciężkich o DMC powyżej 12 ton wzrosła w październiku o blisko 700 proc., natomiast od początku roku wzrost wyniósł około 80 proc. Należy jednak podkreślić, że nadal są to wolumeny znacząco niższe od oczekiwań rynku. Optymizmem napawa natomiast uruchomienie systemu dopłat do zakupu elektrycznych samochodów ciężarowych oraz przekazanie pierwszych środków beneficjentom programu.

Bardzo dobre wyniki notują także elektryczne motocykle i motorowery. W październiku liczba ich rejestracji wzrosła odpowiednio o blisko 150 proc. i 50 proc., a podobna dynamika utrzymuje się również w ujęciu od początku roku.

Szczególnie cieszy fakt, że w pierwszych dziesięciu miesiącach roku na polskie drogi wyjechało pięciokrotnie więcej autobusów elektrycznych niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jest to istotne przede wszystkim dlatego, że są to w większości autobusy komunikacji miejskiej, co bezpośrednio przyczynia się do ograniczenia emisji szkodliwych substancji w miastach.

Konsekwentnie rozwija się także infrastruktura ładowania. Dzięki wzrostowi o ponad 25 proc. liczba ogólnodostępnych punktów ładowania wynosi już około 7400. Wśród nich ponad 1500 stanowią szybkie punkty o mocy powyżej 100 kW. Stacji tankowania wodoru jest obecnie 12, natomiast stacji CNG i LNG mamy łącznie 63.- mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.